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Catégorie : Pedagogie

Publication : 27 mars 2011

Déstabilisation à l'atterrissage

Turbulences en transport aérien

Utilisation de paramètres erronés au décollage.

Maîtrise technique lors de l'atterrissage et connaissance de soi. Analyse de sorties de piste en 2006 en aviation générale

Recommandations de sécurité à portée générale en transport public, bilan 1995-2005.

Etudes sur les événements GPS

Exploitation des enregistreurs de paramètres, aspects techniques et réglementaires.

Vol à Voile

Glider accidents

Accidents de Robinson R 22 (1988-2001)

Le Robinson R 22 est un hélicoptère bi-pales apprécié des aéroclubs et des particuliers qui y trouvent un bon rapport performances/prix. Cela a favorisé l'augmentation du nombre de R 22 en France depuis sa mise en service. La recrudescence des accidents de R 22 survenus en 2000 a fait apparaître la nécessité de réactualiser l'étude de 1991. Cette nouvelle étude concerne les accidents de Robinson R 22 survenus entre 1988 et 2001.

Pannes d'essence en aviation générale.

Une étude effectuée par le BEA en 1995 avait montré qu'entre 1991 et 1995, 79 accidents étaient dus à des pannes d'essence et avaient fait cinq morts et 24 blessés. Entre 1996 et 2000, 51 accidents de même nature ayant fait quatre morts et 22 blessés et 41 incidents ont été recensés : soit un total de neuf morts et 46 blessés entre 1991 et 2000.

Abordages 1989-1999.

Etude concernant les abordages survenus au-dessus du territoire français entre 1989 et 1999 et qui ont impliqué au moins un avion civil.

Epandage agricole en hélicoptère

1992-1999. Etude concernant les accidents survenus lors de vols d'épandage agricole réalisés en hélicoptère sur le territoire français entre 1992 et 1999.

Objectif : destination.

De nombreux pilotes utilisent leurs appareils en conditions de vol à vue, pour leurs déplacements professionnels ou personnels. Mais le vol à vue se prête-t-il parfaitement à des déplacements prévus de longue date, et pour lesquels parfois, les pressions et les enjeux sont déterminants ?

Cette étude se propose d'analyser les accidents survenus alors que les pilotes tentaient absolument de rejoindre leur destination.

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